这也是这个年代卖摩托车的主要方式，就是进件组装，去南方背件回来再组装成成车。
不一定是零件拼凑，品牌车往往也是这么拆了背回来的。没办法，个人进不了多少货，总不能从那边骑回来。
不过大多数车商卖的确实就是拼装车，反正大部分人也看不出来什么。除了油箱和发动机其他地方也没什么标识，这样能多一点利润。
不过质量都还可以，关键是这个年代零件的质量本身就好，而且他们能解决手续问题，这就没什么毛病。
话说这个时候管的也不严，大部分摩托车没牌没照的照样突突突满哪跑。
“我想买台太子，小日本的，能弄着不？要原装车，全新的。”
“小日本的原装太子啊？”刘老板瞪大了眼睛上下打量了张铁军几眼：“有看中的车型吗？”
“本田金太子，银太子都行，雅马哈雌虎也可以，250的，能搞到不？”
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