为了迎接省长视察，溯州市中心广场综合开发项目，正在加班加点地进行收尾，很多建筑垃圾需要运送出去。
城市综合执法局却给覃昊出了一个实实在在的难题。
第一，垃圾处置费比别人增加了不少。但是，并没有超过规定的上限，在城市综合执法局的裁量权范围之内。尽管不合情，但是合法。
第二，建筑垃圾只有晚上才能运输，白天禁止运输。别人能够白天运输，那是城管局睁一只眼闭一只眼。到了泰达这里，人家两眼都睁开了，你能说人家睁得不对吗？
第三，运输车辆，必须是在交警上牌且在市综合执法局备案的车辆。其他没有上牌或者没有备案的车辆，一律不准从事建筑垃圾运输。别人那样做了，虽然违法违规，但是城管局不抓，也就得过且过了。凡是为泰达运输建筑垃圾的运输车辆，城管局、交警支队，见一个就处罚一个，而且，都达到行政处罚自由裁量权的最高限。你能说执法部门错了吗？ <
请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
原网页地址：https://m.buerdu.net/book/288564/2724255_5.html