对于内河的航运其实此时很多，而且不同于陆运，内河的航运价格还比较实惠，吨位也是占尽了优势。
后世很少人听过内河航运，所以不太了解，其实在国内的内河港口很多。
华东之所以在后世能成为包邮区，那就是因为苏州内河港口货物吞吐量是国内第一。
在加上华东地区的水系发达，水文环境也比较熟悉，这就让内河航运在华东地区大放异彩。
就陈晓知道的，华东地区航运价格仅仅在6元一吨，这个价格比起自己简直是白送一样，这就是让自己一直忌惮的华东包邮区优势。
从时装城内河航运开始到达的港口，陈晓是选择渝庆的朝天门码头，这是华西地区最大的码头，货物吞吐量排名是国内第7。
而陈晓选择的达市做为第一站，也是因为这座城市有内河港口，国内货物吞吐量排名是在64位。
之后陈晓为了压缩自己物流费用，肯定是要首先选择
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