此前飞机在跑道上滑行的速度已经很慢，有研究员建议在飞行跑道的前后两端设置拦截绳索。
不管飞机从哪个方向降落，舰上的人员都可以拉起跑道另一端的绳索，将飞机拦截下来。
船舶研究所在跑道上简单的加装绳索后，换了个飞行员继续实验，这一次飞机成功降落在跑道上，由于飞行员控制好了速度，连拦截绳索都没有用到。
飞行员再次驾驶飞机从跑道上起飞，这一次比降落还容易，飞机成功从舰上跑道飞上天空。
光能够起飞降落，还不算成功，一艘航母不可能只在飞行跑道上停一架飞机吧，船舶研究所对航母继续改造。
他们再次延长了甲板，使得飞行跑道长度达到一百二十多米，同时把甲板下层的空间扩大，变成机库，使用升降平台和轨道将机库里的飞机升上甲板。
由于将舰桥和烟囱移到了侧面，为了保持重心平衡，船舶研究所又将航母内部的舱室进行了一番
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