接下来，李子强还提出，商队的马车由唐家提供，不便于今后的行动，建议组建自己的运输队伍，运货的马车要特制和改装，既能装载更多的货物，也要起到移动火力点的作用。
根据自己研发的进度，陆少峰认为，近期内搞出最简单的轴承和齿轮还是可行的，决定开始试制四轮的重载马车。
据估算，四轮重载马车的载重量要比现在的马车多出一倍，车上还可以乘载两名随员。这样商队每次出行，只需五辆马车就行，车队的规模不大，便于机动。随车有十来名护卫，也有一战之力。
陆少峰担心轴承和齿轮的质量，还有马车的车轮是木质的，长途运输肯定会有损坏的，只能随行多备配件。
官道的路况这一来一回已基本探清楚，只要不是连续的下雨天，重载马车通行是没有问题的。
据李少强和赵志伟估计，在官道上越野车平均跑上四十公里的时速还是没问题的，紧急时跑六十公里也很安全。
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