“赵总，市场上现在有许多两轮、三轮的电动车，目前发展势头很快，但四轮电动车极少，多是用作景区观光车等。”
“我们为什么不能生产一款四轮电动车，直接卖给普通的消费者呢？成本比三轮电动车高不了多少，还有驾驶体验，不受风吹日晒，消费者会不会喜欢？”
“如此就能将新研发的不成熟的产品应用上，并赚回利润，继续投入到技术研发中，你也就不必再担心研发费用影响油车技术的研发进度了。”
彭泽峰说的就是前世未来几年非常火爆的低速四轮电动车，也有个通俗的名字——老头乐。
因为开车的多数是老头，没有驾照，交警抓到也不太好处罚。
当时对这方面的法规是空白的，也就没有太大的处罚依据，也确实极大的促进了国内的电动车技术快速提升。
甚至未来许多能上牌的电动车研发班底中，就有许多是从低速电动车起家的，这种产品甚至还远销欧
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